挂桶式垃圾车存在的问题及对策，作业噪声大，国内挂桶式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘(chassis)、发动机和取力器，采取措施（指针对问题的解决办法)增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低（reduce)振动:通过液压（hydraulic)系统(Hydraulic systems)和装载机构（organization)的优化设计，提高加工精度（度）和装配(assemble)质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
上图所示电动挂桶车密闭可靠性差，由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。在填塞器下部安装积污水槽(The sink)，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
载质量利用率(availability)低，降低（reduce)挂桶式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低（reduce)车辆运营成本。由于挂桶式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘(chassis)应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度（strength)材料，以降低（reduce)上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度（单位:g/cm3或kg/m3)较小的注塑件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压（hydraulic)系统的工作性能。
