电动环卫车对各个系统的优化设计不仅可以提升整个设备的运行效率(efficiency)，同时还可以满足整个市场的需求。而电动环卫车的改进与创新也是为了整个市场的发展方向和路线。
电动环卫车在对整车各个系统的设计过程中，相应的穿插了对电动环卫车的优化工作。在对电动环卫车的结构进行优化时，主要采用的技术为CAE，在产品原型的基础上，采用有限元分析(Analyse)方式来构建其虚拟的工作条件以及工作环境等，通过计算机仿真（simulation)模型对整车的各个系统具有的各个性能进行检验，通过这种方式能够大大降低（reduce)设计过程中花费的成本费用，而且还进一步的减少了整车设计的开发周期。
另一方面，电动环卫车在对结构相类似的情况进行参考和借鉴(jiè jiàn)时，还需要进行更多的创新设计突破，只有这样才能保证整车各系统的优化升级，优化过程中一个大亮点就是在车厢的侧门进行安装助力开启功能的设计，这一结构具有的明显特征就是车厢侧门在没有受到外力作用的情况下，可以在任意位置（position )悬停，该结构具有简单轻便等优点。
